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我的女儿特别喜欢三排座的汽车，她想要在停车时可以在车上自由地走来走去。她经常会对我说“爸爸，什么时候能有一辆大车子啊，我想从中间一下子跑到车屁股。”自此，拥有一辆舒适安全的大六座汽车一直是我的梦想，但是很遗憾，市场上一直没有我理想的产品。

我心中理想的车，安全肯定是最重要的，尤其是在主动安全方面，要具备很强的辅助驾驶功能，能有效避免绝大部分危险，同时能够在长途驾驶中减轻驾驶疲劳，让我能够轻松出行。其次是要空间足够的大，环境舒适安静，能够让我女儿在车内自由的行走。当然副驾也一定要有独特的设计，能够满足我老婆的需求。更佳的是，它可以既油又能电，不会有充电焦虑！最后，它的价格也不能太贵，毕竟现在汽车也属于快消品，用不了几年就要换更新技术的车了！

当品牌方邀请我去工厂试驾蓝山时，一路上我都在想象它的样子以及它的配置，怀着100分的期待，我来到了试驾基地。当我看到它实车的第一感觉就是这个车真大，因为厂商针对市场反应进行了外观调整，所以整体看起来是符合大众审美的。接下来我来给你们讲一下我的试驾体验吧。

关于安全方面根本不用说，魏牌的每一台车型都经受过严格的实践考验，且取得了优异的成绩。相对其他车型，蓝山的设计结构进行了一部分调整，加强保障了车辆在行驶中能够提供最大的安全性。

蓝山这款车最大的设计亮点在于座椅的配置，我亲身感受了一下，首先它的三排座椅设计的都非常舒适，均配备Nappa真皮座椅，主驾和副驾配备12向电调以及8点按摩，二排座椅也配备了10向电动调节和2挡按摩，不管是驾驶位还是客位，都能全方位缓解行驶疲劳。

继“女王座驾”后，蓝山这次也将副驾打造为专属副驾，并命名为“女神座驾，我亲自上车感受了一下，不得不说，这副驾的配置真的太顶了，我已经开始羡慕所有女生了。

副驾的安全带所装的位置不是在B柱上，而是在座椅上，这是因为副驾打造成了零重力座驾，而这样的配置通常是在MPV的后排座椅上才会出现，真正实现了一个零重力。不得不说，魏牌真的很懂女生，副驾前方遮阳板配备了大尺寸化妆镜，这是我迄今为止见到过的最大的化妆镜，外圈还提供了LED灯带，柔和灯光，更加方便女生使用。副仪表台下方还提供了开放式大储物空间，真正做到了为家中女王服务，说实话，我是有点羡慕了！

蓝山这一次是采用了2+2+2的6座布局，第二排的座椅长度，宽度和腿托都挑不出毛病，座椅都是电动调节的，靠背最大角度可以调整50度，内侧扶手则支持无级可调。驾驶位后方还有一个小桌板，承重能力大概是在五六公斤左右，像电脑，小书包这类都可以应用，我在看的时候就已经想到这个地方可以让我女儿写作业用了。

进出第三排的过道非常宽，虽然有个小台阶，但是高度不高，进出没有问题，官方说这是同级车型里面最宽的，我大概测量了一下，比矿泉水瓶的高度还要宽，家里的老人小孩进出第三排是非常方便的。

第一二排座椅都放倒秒变大床，而且还配置了气垫床、三温区空调及大尺寸天窗，出去玩的时候直接在车里休息都没问题，就是一个露天的大帐篷，这不就是我女儿想要的可以让她自在跑来跑去的大汽车吗。

除了内饰座椅和空间设计，最令我激动的是魏牌高级别的城区辅助驾驶终于要实现了!预计今年就能实现城区点到点的辅助驾驶，这已经接近L4级别的自动驾驶能力了！

经过现场人员讲解，我了解到这套辅助驾驶系统是由长城旗下的毫末智行研发的，搭载多达31个传感器，这样的硬件配置实在是强大到了极致!值得一提的是，蓝山有两种配置，低配版搭载了与摩卡一样的辅助驾驶芯片，即算力为2.5T的MobileyeQ4H，这也是当前辅助驾驶领域的主流芯片。我对蓝山软件方面的能力深信不疑，去年开始大规模进行路测的摩卡激光雷达版的出色表现足以证明这一点。

关于智能汽车的发展，可以说是一个不断学习和经验积累的过程。新势力的智能汽车的确在车机和软件部分占据了优势，但是在基础的汽车制造方面缺乏经验，需要不断摸索和实践。就安全性而言，我会毫不犹豫地选择魏牌，毕竟魏牌在造车上拥有多年的经验，而且它们在事故中也受到过实战考验。

在现有的可选车型中，蓝山、理想 L9 和 L8、问界 M7 都是高度智能的6 座 SUV 车型，可油可电，非常适合家庭使用。虽然蓝山的价格还没有定论，但是从车型的轴距来看，蓝山比理想 L8 和问界 M7 都要大，这意味着蓝山的内部空间可能会更宽敞。

相对而言,问界 M7 的车机流畅性更好,但是车身高度不足 (问界 1775,理想 1800，蓝山 1805) ，内部空间相对较小。另外，辅助驾驶系统采用的是博世 L2 系统，还不及我2021年购买的摩卡燃油版的辅助驾驶水平!

如果最终蓝山激光雷达版的售价与理想的L8接近，我会感到无比惊喜！如果能低于35.98万，那我会马上下定一台!